LINEA H

LINEA H
No nos marquen las ideas

lunes, 22 de julio de 2013


Se les informa al publico usuario en general:


Que ante la negativa de la empresa Metrovias de escuchar 

nuestros reclamos, mediante asamblea 

entre todos los compañeros de trafico de la linea H, 

decidimos que el día lunes a partir 

de las 5:00am, realizaremos una medida de fuerza en 

contra el atropello de la 

empresa de querer imponer un diagrama de servicios que 

perjudica a los usuarios del subte así también como a los 

trabajadores.

La medida que decidieron los trabajadores es el paro total 

de la linea hasta que 

la empresa escuche nuestros reclamos que venimos 

denunciando desde hace mas de dos meses.

Pedimos disculpas a los usuarios que se vean perjudicados 

por esta medida, 

los trabajadores solo queremos un servicio mejor para 

TODOS y ademas no 

queremos que sucedan accidentes como los de once o de 

castelar en el subte, 

ya que si no son escuchados nuestros reclamos este es el 

fin 

al que llegaremos. 

Cuerpo de Delegados Trafico Linea HRosas Claudio Gimenez Julio Larreta Muños

viernes, 18 de enero de 2013

Los comerciantes desalojados de la línea H reclaman indemnizaciones


telam
Los comerciantes desalojados de la línea H reclaman indemnizaciones 
Los dueños de uno de los locales expropiados por el gobierno de la ciudad de Buenos Aires para realizar una boca de ampliación en la línea reclaman un pago para retirarse del lugar, al tiempo que denuncian un "negocio inmobiliario
No nos vamos a ir hasta que no nos den un mínimo de dinero en concepto de lucro cesante, del fondo de comercio e indemnización para los empleados, que es lo que corresponde", señaló a Télam una de las dueñas de Agendar, Mariana Soriano,un negocio familiar que lleva más de 35 años ubicado en la Avenida Pueyrredón al 1300. Agendar es el único comercio que resiste el desalojo ya que los otros tres que se encontraban en la misma situación, dos casas de ropa y una zapatillería, ya dejaron los locales.
"Se fueron por miedo porque fuimos víctimas de presiones. Tuvimos amenazas, llamadas extorsivas y ayer nos pincharon las ruedas del auto. Si cerramos, más allá de que es la fuente de trabajo familiar, dejamos en la calle a tres empleados que nos acompañan hace más de veinte años", describió la comerciante.
Y añadió: "nosotros no nos oponemos al crecimiento de la Ciudad, pero no nos pueden dejar en la calle sin ningún tipo de reparación".
La expropiación de los edificios que están sobre la Avenida Pueyrredón, desde el 1330 hasta el 1344, fue ordenada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en función de que realizará allí una nueva boca para la línea del subte H.
"Jurídicamente esto tiene un orden, pero desde el punto de vista social no están contemplando el derecho de la gente que ha estado generando un pago de impuestos durante años, o sea un sector de la comuna se benefició con el dinero de estos comerciantes que hoy desprecia", indicó por su parte Ricardo Tondo, coordinador de la organización Transparencia Inmobiliaria.
"nosotros no nos oponemos al crecimiento de la Ciudad, pero no nos pueden dejar en la calle sin ningún tipo de reparación"
Transparencia Inmobiliaria es una organización que difunde los actos de corrupción del sector ya sea de parte de los consorcios o en la actividad comercial de las inmobiliarias.
En este caso, además de denunciar la falta de algún tipo de reparación económica, Tondo aseguró que tiene en su poder "planos que demuestran que sólo el 30 por ciento del espacio que es desalojado será destinado para la ampliación del subte y el resto será utilizado para la construcción de un shopping que tiene aprobado hasta 10 pisos en el plano".
"Hoy mucha gente es indiferente, y esto es porque no sabe que este decreto le permite al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires poner un compás en cualquier boca de cualquier subte y so pretexto de una expansión trazar en un radio de 400 metros hacer una expropiación", indicó.
Los comerciantes señalaron que "hace más de un año comenzaron a informar que nos iban a desalojar pero con datos falsos porque primero nos dijeron que nos iban a pagar más del doble y resulta que lo que ofrecen es el 30 por ciento de la valuación fiscal a los dueños de los locales".Los comerciantes desalojados de la línea H reclaman indemnizaciones Los dueños de uno de los locales expropiados por el Tondo añadió que "lo que se debería haber hecho es una auditoría que muestre que este trazado es lo que se necesitaba y una investigación que permita llegar a una audiencia pública para que esto se someta a votación".
Ante el inminente desalojo, que estaba previsto para hoy pero que no se llevó a cabo, los comerciantes de Agendar anticiparon que seguirán "luchando hasta que nos den la fuerza". 

jueves, 10 de enero de 2013

Propuesta en contra de lcierre de la linea A

http://www.metrodelegados.com.ar/IMG/pdf/Propuesta_cierre_Linea_A_final.pdf

Mañana todos acompañemos al ultimo viaje....




Mañana ultimo viaje en los trenes belgas. La cita es viernes

11 de enero a las 14.30hs en la Estación Plaza de Mayo 

desde donde saldremos hacia la Estación Primera Junta

arribando allí a las 15hs.

miércoles, 9 de mayo de 2012

Reunion de la AGTSyP por paritarias


InfoBAE
El secretario de Transporte le respondió a Macri y le pidió que "trabaje"

Alejandro Ramos solicitó a las autoridades porteñas que "se hagan cargo" y participen de las negociaciones salariales con los gremios del subte. El jefe de Gobierno de la Ciudad reclamó más autonomía. Este viernes habrá una reunión de la que participarán la UTA, Metrovías, funcionarios del Ministerio de Trabajo y Metrodelegados
Tras las declaraciones de Macri, que había reclamado "más autonomía" y acusó al gobierno nacional de "querer fundir a la Ciudad", Ramos le pidió al jefe de Gobierno que "se ponga a trabajar".
Asimismo, y en un nuevo capítulo en la disputa por determinar qué gestión se hará cargo de las líneas de subtes, Ramos sostuvo que es "fundamental que (Macri) se siente con los trabajadores y concesionarios para lograr un acuerdo salarial".
"Lejos de preocuparse o asustarse por esta situación, debe ponerse al frente como jefe de Gobierno y resolver este derecho que les corresponde a los trabajadores", afirmó Ramos.
El funcionario nacional aseguró que "así como no vaciló con el aumento de la tarifa, que la resolvió rápidamente, no debe vacilar en cumplir con sus obligaciones".
"En estos días, antes de irse nuevamente de vacaciones, sería bueno que Macri cumpla con los convenios que firmó y con la Ley", apuntó Ramos.
"Cuando hablamos del cumplimiento de una ley no se puede elegir si se hace cargo o no; se trata de cumplir con las obligaciones que lo ocupan por ser jefe de Gobierno", agregó el secretario de Transporte.
Este viernes habrá una reunión de la que participarán la UTA, Metrovías, funcionarios del Ministerio de Trabajo y Metrodelegados, aunque no está confirmada la presencia de representantes del gobierno porteño.

viernes, 14 de octubre de 2011

LINEA H EN CONFLICTO



trafico de la linea H sigue luchando y de pie dia a dia respetando los 30 minutos reales de la vuelta y no el diagrama fantasma que impone la empresa que flexibiliza el trabajo de los compañerosPedimos la solidaridad y difucion de los compañerosLa H no FUE, no ES, ni SERA muda JAMAS

martes, 11 de octubre de 2011

La Línea H de pie ante un nuevo golpe de la empresa metrovias

La Línea H de pie ante un nuevo golpe de la empresa metrovias

Hoy los compañeros de línea H decidimos en asamblea sacar todos los muebles del cuarto de descanso AL ANDEN de la estación corrientes (mesas, sillas, dispenser, metegol, ping-pong, microondas, etc.) ante la decisión de la empresa metrovias de PROHIBIR TODO CAMBIO ENTRE COMPAÑEROS Y NEGAR A LOS TRABAJADORES SU DERECHO LEGITIMO DE DESCANSO

Estos solo la gota que derramo el vaso ante la total indiferencia ante los reclamos de los trabajadores de poner un diagrama nuevo y el ascenso del personal